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日本SMC真空泵的結(jié)構(gòu):
(1)泵總體結(jié)構(gòu)型式
真空泵的泵體的布置結(jié)構(gòu)決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。
立式結(jié)構(gòu)的進(jìn)、排氣口水平設(shè)置,裝配和連接管路都比較方便。但泵的重心較高,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性差,故這種型式多用于小泵。
臥式泵的進(jìn)氣口在上,排氣口在下。有時為了真空系統(tǒng)管道安裝連接方便,可將排氣口從水平方向接出,即進(jìn)、排氣方向是相互垂直的。此時,排氣口可以從左或右兩個方向開口,除接排氣管道一端外,另一端堵死或接旁通閥。這種泵結(jié)構(gòu)重心低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性好。一般大、中型泵多采用此種結(jié)構(gòu)。
泵的兩個轉(zhuǎn)子軸與水平面垂直安裝。這種結(jié)構(gòu)裝配間隙容易控制,轉(zhuǎn)子裝配方便,泵占地面積小。但泵重心較高且齒輪拆裝不便,潤滑機(jī)構(gòu)也相對復(fù)雜。
(2)泵的傳動方式
真空泵的兩個轉(zhuǎn)子是通過一對高精度齒輪來實(shí)現(xiàn)其相對同步運(yùn)轉(zhuǎn)的。主動軸通過聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接。在傳動結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種:其一是電動機(jī)與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖。從動轉(zhuǎn)子由電動機(jī)端齒輪直接傳過去帶動,這樣主動轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小,則兩個轉(zhuǎn)子之間的間隙不會因主動軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變,故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中均勻。這種傳動方式的大缺點(diǎn)是:a.主動軸上有三個軸承,增加了泵的加工和裝配難度,齒輪的拆裝及調(diào)整也不便;b.整體結(jié)構(gòu)不勻稱,泵的重心偏向電動機(jī)和齒輪箱一側(cè)。
介紹日本SMC真空泵的結(jié)構(gòu)以及操作流程
日本SMC真空泵的操作流程:
1、操作前的準(zhǔn)備工作:
首先應(yīng)將設(shè)備放置在水平、通風(fēng)、干燥處,將真空機(jī)組抽氣口與被抽系統(tǒng)連接好,密封一定要嚴(yán)密,不應(yīng)有泄漏點(diǎn)存在。檢查真空泵和羅茨泵內(nèi)的油位及油杯中的潤滑油是否符合要求,連接好電源線和接地線。檢查是否有其他不安全因素。
2、操作機(jī)組的啟動運(yùn)行:
接通主電源開關(guān),主電源指示燈亮;將控制方式放在手動或自動位置;按下控制電源按鈕,指示燈亮(真空泵、增壓泵和急停按鈕應(yīng)復(fù)位,否則控制電源按鈕無法接通),如電源相序錯誤黃色指示燈亮,則需換相。將真空泵斷路器接通,按下真空泵控制按鈕,真空泵指示燈亮,同時真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)增壓泵的延時(通過時間繼電器,調(diào)節(jié)范圍在1—6分鐘)。將增壓泵斷路器接通,按下增壓泵控制按鈕,增壓泵指示燈亮,同時增壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)。油井內(nèi)設(shè)有油位開關(guān),當(dāng)油井進(jìn)人真空泵油或變壓器油時控制面板上的蜂嗚器將自動報警,同時系統(tǒng)關(guān)閉。
3、關(guān)機(jī)停運(yùn):
關(guān)閉高真空蝶閥一關(guān)閉機(jī)械增壓泵一關(guān)閉真空泵一按急停按鈕,控制電源關(guān)閉一關(guān)主電源斷路器。當(dāng)控制方式通過控制盤上的旋鈕轉(zhuǎn)換到自動位置時,設(shè)備將通過真空繼電器的預(yù)設(shè)控制點(diǎn)自動控制真空泵和機(jī)械增壓泵的關(guān)閉和啟動。