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FESTO氣缸AEVU-16- -A-P-A-S2使用說明

更新時間:2024-10-15 點(diǎn)擊量:118

FESTO氣缸AEVU-16- -A-P-A-S2使用說明

FESTO氣缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會使密難以緊密的結(jié)合。FESTO氣缸的作用:
1單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
2雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
3膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
4沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以做功。
5無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

157233 AEVUZ-40-15-P-A 緊湊型氣缸。

554227 ADNGF-20-50-P-A 緊湊型氣缸。

553315 DADB-V6-50-S126-175 波紋管組件。

196011 DSNU-63-40-P-A 圓形氣缸。

549673 DAPS-0360-090-RS1-F1012 擺動驅(qū)動器。

156612 ADVU-25-25-A-P-A 緊湊型氣缸。

553487 DADB-S1-50-S176-250 波紋管組件。

8092134 ADN-S-63-40-A-P-A 緊湊型氣缸。

8048014 DFPD-20-RP-90-RS30-F05 擺動驅(qū)動器。

159969 DPZJ-32-10-P-A-S2 雙活塞氣缸。

3659388 DSBC-32-300-D3-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸。

188181 ADVC-25-25-I-P 短行程氣缸。

164010 DZF-12-160-P-A 扁平型氣缸。

150738 MUP-40 中間支撐件。

188270 ADVC-50-20-A-P-A 短行程氣缸。

553359 DADB-V6-80-S251-300 波紋管組件。

156196 ADVULQ-50- -A-P-A-S6 緊湊型氣缸。

8073915 DYSS-G8-7-5-Y1F 緩沖器。

156968 AEVU-80-10-P-A 緊湊型氣缸。

162121 DPZJ-25-80-P-A-KF-S2 雙活塞氣缸。

157091 AEVULQ-32-20-A-P-A 緊湊型氣缸。

556687 DSL-25- -270-P-A-S20-KF-B 直線擺動組合缸。

2536496 DRVS-32-90-P-EX4 擺動驅(qū)動器。

8082129 DARQ-R-A-S46-S36-46 變徑軸套。

13571 CRSG-M16X1,5 雙耳環(huán)。

553369 DADB-V6-80-S476-500 波紋管組件。

34503 FENG-40-250-KF 導(dǎo)向單元。

553224 DAPS-0960-090-RS3-F14-T6 擺動驅(qū)動器。

8161522 DYSD-Q11-7-5-Y1F-Y14 緩沖器

FESTO氣缸AEVU-16- -A-P-A-S2使用說明