應(yīng)用于空壓機的日本smc油水油霧分離器介紹：

日本smc油水油霧分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì)，使壓縮空氣得到初步凈化，一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。

日本smc油水油霧分離器的工作原理：

當(dāng)壓縮空氣進入smc油水油霧分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進入油水分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部。

水分離器   AMG
	系列/CAD 處理空氣量 L/min (ANR) 接管口徑 AMG  300～12000 1/8～2 特長 除去壓縮空氣中的水滴。 水滴除去率：99%

主管路過濾器   AFF
	系列/CAD 過濾精度 (μm) 額定流量L/min (ANR) 接管口徑 AFF  3 (捕捉效率99%) 300～42000 1/8～4B法蘭 特長 去除壓縮空氣中的油、水、粉塵等、提高下游干燥器的工作效率、延長精密過濾器濾芯的使用時間，防止機器故障。

油霧分離器   AM
	系列/CAD 過濾精度 (μm) 定格流量 L/min (ANR) 接管口徑 AM  0.3 (捕捉效率99.9%) 300～12000 1/8～2 特長 分離除去油霧、除去0.3μm以上的銹末、炭粒等固體微粒。

微霧分離器  AMD
	系列/CAD 過濾精度 (μm) 定格流量 L/min (ANR) 接管口徑 AMD  0.01 (捕捉效率99.9%) 200～40000 1/8～6B法蘭 特長 除去壓縮空氣中的空氣溶膠狀油粒子、除去0.01μm以上的炭粒或粉塵。 可作為精密計測器用的高清凈空氣和潔凈室用壓縮空氣的前置過濾器。

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