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簡要描述:SMC無桿氣缸規(guī)格使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去,而不會附著于密封面;由于其優(yōu)異的性能,逐漸受到越來越多氣缸企業(yè)的青睞。
品牌 HYDAC/德國賀德克
SMC無桿氣缸規(guī)格
SMC無桿氣缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,保證結(jié)合面的嚴密。
SMC無桿氣缸如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴重,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
SMC無桿氣缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中,沒有達到推廣,多在螺栓的允許的zui大應力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。
⒎新時期采用的高分子材料方法
隨著技術(shù)的進一步發(fā)展,高分子復合材料逐漸在氣缸維護中取得了成功的應用。相對于傳統(tǒng)手段相比,高分子復合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能,良好的耐壓性能,以及更為出色的密封性能,且具有良好的塑變性,受熱不會固化,密封膜不會被破壞,從而保證了機件密封面的密封;加之易于清除,使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去,而不會附著于密封面;由于其優(yōu)異的性能,逐漸受到越來越多氣缸企業(yè)的青睞。
(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
(3)適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應性較差。
SMC無桿氣缸規(guī)格
電缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下3個方面:
(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。
(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢,定位精度可達0.05mm,所以常常應用于電子、半導體等精密的行業(yè)。
(3)柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無從談起了。
SMC無桿氣缸活塞桿
SMC無桿氣缸活塞桿規(guī)格材質(zhì)是42CrMo,它可以用于泥漿泵液力端,是行業(yè)中耐磨性能強,工藝的產(chǎn)品。
SMC無桿氣缸活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱,包裝機械、印刷機械的輥軸,紡織機械,輸送機械用的軸心,直線運動用的直線光軸。是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中,是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。
SMC無桿氣缸活塞桿規(guī)格特點:
1.超長的綜合抗酸堿能力:根據(jù)客戶要求,鹽霧試驗時間可達到100小時至幾千小時不等,特別適合需要在酸堿惡劣環(huán)境下使用的工件的表面處理。
2.均勻可控的的鍍層:工件表面的鍍層均勻細致,工件各部位鍍層不會出現(xiàn)厚薄不均的現(xiàn)象。
4.*的鍍層結(jié)合力:經(jīng)納米鍍鎳處理后,鍍層滲透到工件表面3-5um,并在此基礎(chǔ)上形成表面鍍層,因此鍍層和工件不起皮、不脫落,有著*的結(jié)合力。
3.*的*上鍍:工件的縫隙、內(nèi)孔、盲孔等電鍍不易上鍍的地方,納米鍍鎳均可均勻上鍍,不會出現(xiàn)漏鍍現(xiàn)象。
活塞環(huán)的的彈力是與環(huán)的密封性有很大的關(guān)系,在分析問題的時候我們可以從以上三個參數(shù)上判斷,數(shù)據(jù)相差太大則說明活塞環(huán)的彈力下降,如果看不出來可以用簡單的方法,比如新舊兩個重疊,開口端與重疊點呈90度方向,用力,測量之間的開口端間隙,數(shù)據(jù)若大則說明彈力有問題。如果出現(xiàn)問題更換使用的原廠的產(chǎn)品,避免一些其他的問題。
SMC無桿氣缸活塞環(huán)的漏光是說明活塞環(huán)出問題的另外一個癥狀,主要的是觀察活塞環(huán)與氣缸壁的貼合情況,如果漏光過大則會照成漏油等情況。,簡單的檢查方法使用活塞環(huán)在氣缸內(nèi),用倒置方法是活塞將活塞桿推平之后在活塞上使用小于活塞環(huán)直徑的紙板等等遮擋,使活塞環(huán)的內(nèi)圓被遮住之后使用燈管產(chǎn)看漏光度。要求則為開口15°范圍內(nèi)不允許有漏光,圓周上的漏光弧度不得大于30°,另外活塞環(huán)的漏光處一般不能多于兩處。
SMC無桿氣缸型號:
CYF25-39BR9402
CYH10-37-K2580R
CYH10-37-K2850R
CYL015-32A28251
CYL06-47AA9517R
CYL0647BA9517BR
CYL06-47BA9517R
CYL10-47AA9518R
CYL1047BA9518BR
CYL10-47BA9518R
CYL15-47AA9519R
CYL15-47BA9519R
CYL15A-28251200
CYL20-47AK7364R
CYL20-47BK7364R
CYL25-13-A9520
CYL25-47AA9520R
CYL25-47BA9520R
CYL25A-28252100
CYL25A-28252150
CYL25A-28252200
CYL25A-28252300
CYL25A-28252400
CYL25DA28252200
CYL25DA28252350
CYL25DA28252500
CYL32-13-A9521
CYL32-47AA9521R
CYL32-47BA9521R
CYL40-47AA9522R
CYL40-47BA9522R
CYP025-07B29449
CYP025-07D29449
CYP025-08B29449
CYPA
主營德國FESTO費斯托、德國寶德BURKERT、BOSCH REXROTH、日本SMC氣動元件、CKD、小金井、ASCO、ROSS、MAC、MLNDMAN、AIRTAC等品牌全系列產(chǎn)品,常用型號,*,保證**,。:韋生 : (發(fā)傳真時請備注韋生收) 地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510。
本公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,高效服務,以客為先”的宗旨,為您提供原裝正廠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以合理的性價比,快捷的交貨期,熱情周到的服務,從而贏得客戶的*贊賞。