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簡(jiǎn)要描述：SMC機(jī)械接合式無(wú)桿缸MY1H系列,SMC氣缸低價(jià)SMC機(jī)械接合式無(wú)桿缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行平臺(tái)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，這種氣缸的特點(diǎn)就是沒(méi)有活塞桿這個(gè)部件，都是通過(guò)氣缸內(nèi)部的活塞通氣移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)外部的平臺(tái)，從而達(dá)到節(jié)省安裝空間空間。
產(chǎn)品型號(hào)：MY1H16-150A廠商性質(zhì)：代理商更新時(shí)間：2019-07-25訪 問(wèn) 量：489
品牌 HYDAC/德國(guó)賀德克 動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
SMC機(jī)械接合式無(wú)桿缸MY1H系列,SMC氣缸低價(jià)
SMC機(jī)械接合式無(wú)桿缸特點(diǎn)：
?無(wú)桿側(cè)缸蓋可從4個(gè)方向配管。
?可根據(jù)配制狀況現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行配管。
?緩沖針閥易于調(diào)節(jié)。
由于配置在上方，操作性好。
?磁性開(kāi)關(guān)可安裝在任意位置（D-M9□型、D-A9□型）。
?防塵密封帶依靠磁石吸附，使用壽命長(zhǎng)。
?安裝?性能方面與以前相同，但質(zhì)量減輕。
型號(hào) 系列 動(dòng)作方法 缸筒內(nèi)徑（mm）
直線導(dǎo)軌型 MY1H-Z 雙作用 25，32，40
SMC機(jī)械接合式無(wú)桿缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行平臺(tái)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，這種氣缸的特點(diǎn)就是沒(méi)有活塞桿這個(gè)部件，都是通過(guò)氣缸內(nèi)部的活塞通氣移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)外部的平臺(tái)，從而達(dá)到節(jié)省安裝空間空間。
1.無(wú)桿氣缸在安裝時(shí)應(yīng)合理選用安裝附件，布局應(yīng)正確，使負(fù)載的作用力與氣缸的運(yùn)動(dòng)軸線在同一條直線上，以避免產(chǎn)生彎曲。
2.無(wú)桿氣缸要與分水濾氣器、調(diào)壓閥、油霧器等相配用，以保持工作介質(zhì)潔凈，壓力穩(wěn)定和有一定的潤(rùn)滑，以延長(zhǎng)氣缸的壽命。
3.防止無(wú)桿氣缸在運(yùn)動(dòng)末端由慣性力所產(chǎn)生機(jī)械碰撞。
4.無(wú)桿氣缸使用一定時(shí)間后，會(huì)因密封件老化或磨損而使氣缸喪失工作可靠性，用戶(hù)可拆卸后進(jìn)行清洗，或者更換密封件。
5.接入管道前要清楚管道內(nèi)臟物，防止雜物灰塵進(jìn)入無(wú)桿氣缸腔內(nèi)。
6.調(diào)節(jié)緩沖線芯，以調(diào)整緩沖效果避免活塞與缸蓋碰撞，損壞機(jī)件。
7.無(wú)桿氣缸活塞桿不允許承受偏載或橫向載荷。
SMC機(jī)械接合式無(wú)桿缸MY1H系列,SMC氣缸低價(jià)
MY1H10G-100
MY1H10G-100H
MY1H10G-150
MY1H10G-150H
MY1H10G-150HS
MY1H10G-200
MY1H10G-200H
MY1H10G-200HS
MY1H10G-250
MY1H10G-250H
MY1H10G250M9BWL
MY1H10G280D4893
MY1H10G-280H
MY1H10G-300H
MY1H10G-300HS
MY1H10G-350H
MY1H10G-400
MY1H10G-400H
MY1H10G-400HS
MY1H10G-450
MY1H10G-50H
MY1H10GDCI4893I
MY1H16-100A
MY1H16-100L
MY1H16-125LXB10
MY1H16-125-XB10
MY1H16-150
MY1H16-150A
MY1H16-150L
MY1H16-200
MY1H16-200A
